Mercury 1961 года.

Для американского автомобильного дизайна первая половина 60-х годов — время заката аэростиля, в недрах которого тогда зародилось новое направление в художественном конструировании — линейный конструктивизм. События, произошедшие в это десятилетие, навсегда изменили лицо современного мира.
Человечество шагнуло в эру освоения космоса, авиация в своем развитии постепенно подбиралась к своему практическому потолку. Становилось ясно, что американский автомобильный дизайн будет развиваться самостоятельно, уже без оглядки на нее.

----------------------<cut>----------------------

Практически все элементы пластики аэростиля подверглись существенным изменениям. Одним из главных нововведений является объединение радиаторной решетки и фар в одну плоскость. Общая геометрия кузова подчинена принципу плоскостного обобщения объемов. За счет этого получено новое пластическое решение кузова — визуально более простое и технологически совершенное. С 1961 года эту идею подхватят дизайн-бюро всех крупных автомобильных компаний.
В 1961 году Ford решил приблизить к себе свой среднеценовой бренд, став делить с ним свои платформы. Montclair и Park Lane прекратили свое существование, на конвейере оставался только Монтерей. Но это была большая машина, а имеющийся Comet наоборот, входил в класс компактов. Продолжая космическую тему, Mercury решает заполнить нишу между ними и выводит на рынок Meteor. Но Ford в данном случае лукавил: эта модель тоже должна была выпускаться под брендом Edsel.

Линейка 1961 года:

Meteor
600 2 Door Sedan
600 4 Door Sedan
800 2 Door Hardtop
800 2 Door Sedan
800 4 Door Hardtop
800 4 Door Sedan
MONTEREY
2 Door Hardtop
4 Door Hardtop
4 Door Sedan
2 Door Convertible
COMMUTER
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
COLONY PARK
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
COMET
2 Door Sedan
2 Door Stn Wgn
4 Door Sedan
4 Door Stn Wgn
S-22 2 Door Sedan
Модели имели внешние отличия. Meteor 800 имел три короткие, параллельные полосы, а Meteor 600 и MONTEREY их не имели.

Mercury 1961 года.

Ещё одной отличительной особенностью были хромированные молдинги. У модели MONTEREY он шёл вдоль всего борта, а у Meteor доходил только до задней кромки переднего крыла.

Mercury 1961 года.

Meteor

Mercury 1961 года.

800 2 Door Sedan

Mercury 1961 года.

600 4 Door Sedan

Mercury 1961 года.

800 2 Door Hardtop

Mercury 1961 года.

800 4 Door Hardtop

Mercury 1961 года.

800 4 Door Hardtop

Mercury 1961 года.

800 4 Door Hardtop

Mercury 1961 года.

800 4 Door Sedan

Mercury 1961 года.

MONTEREY

Mercury 1961 года.

4 Door Hardtop

Mercury 1961 года.

4 Door Hardtop

Mercury 1961 года.

2 Door Hardtop

Mercury 1961 года.

2 Door Hardtop

Mercury 1961 года.

4 Door Sedan

Mercury 1961 года.

2 Door Convertible

Mercury 1961 года.

2 Door Convertible

COMMUTER

Mercury 1961 года.

4 Door Stn Wgn 6 Psgr

Mercury 1961 года.

4 Door Stn Wgn 9 Psgr

Mercury 1961 года.

4 Door Stn Wgn 9 Psgr

Mercury 1961 года.

4 Door Stn Wgn 9 Psgr



COLONY PARK
Mercury 1961 года.

4 Door Stn Wgn 6 Psgr

Mercury 1961 года.

4 Door Stn Wgn 9 Psgr

Mercury 1961 года.

4 Door Stn Wgn 9 Psgr

Mercury 1961 года.

COMET

Mercury 1961 года.

2 Door Sedan

Mercury 1961 года.

2 Door Sedan

Mercury 1961 года.

2 Door Stn Wgn

Mercury 1961 года.

2 Door Stn Wgn

Mercury 1961 года.

4 Door Sedan

Mercury 1961 года.

4 Door Stn Wgn

Mercury 1961 года.

S-22 2 Door Sedan

Звук двигателя!