Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Вчера спасатели, работающие в Индонезии на месте трагической аварии Sukhoi Superjet-100, нашли бортовой самописец. Это единственный уцелевший из нескольких самописцев на борту. Только с его помощью мы сможем узнать причины ЧП.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Но, поскольку самописец страшно обгорел, расшифровать записи очень сложно, нужна специальная техника. Уже сформирована специальная комиссия из зарубежных и российских профессионалов.

----------------------<cut>----------------------

Группа спасателей, чтобы достать чудо-находку, совершила настоящий подвиг. Самописец Sukhoi Superjet-100 после крушения самолета упал в ущелье на глубину примерно в пятьсот метров. Чтобы добраться до самого ущелья, спасателям пришлось передвигаться по канатам, осложняли путь уклон ущелья в 85 градусов, торчащие корни деревьев и осыпающаяся почва.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

О том, что речевой самописец нашли, общественности не сообщали почти сутки, оправдываясь тем, что могли перепутать его с другим оборудованием самолета.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Ящик очень сильно поврежден и пока неизвестно, точно ли это речевой самописец, так как параметрический и речевой самописцы внешне почти не различаются. Их можно различить и опознать только по номеру, следовательно, потребуется экспертиза. Впоследствии выяснилось, что найденный ящик действительно речевой самописец самолета Sukhoi Superjet-100.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

И только после экспертизы новость о находке запустили в СМИ. Уже в 00.30 по местному времени индонезийские граждане узнали о чудо-находке по всем ТВ-каналам страны, в России же пресс-служба ОАК сработала только к обеду следующего дня.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

По словам Ольги Каюковой, пресс-секретаря ОАК, найденный обгорелый ящик — это предположительно SSJ-регистратор голосовых данных.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Как ни странно, но спасатели искали ярко-оранжевый ящик самописца, совершенно не беря в расчет то, что при катастрофе ящик мог обгореть или испачкаться.

Основная расшифровка самописца будет проходить в Индонезии в джакартской лаборатории совместными силами российских и индонезийских экспертов. Расшифровка может длиться от 2-3 месяцев до года. В самом крайнем случае, самописец отправят на завод-изготовитель, который гарантированно расшифрует информацию.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Напомним, что это был первый пассажирский рейс Sukhoi Superjet-100.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

На борту суперджета были представители 4 стран: России, Индонезии, США и Франции.

Причиной авиакатастрофы назывались и ошибка пилотов (что очень странно, так как экипаж подбирали очень тщательно), и плохая видимость (погода в тот день была ясная), даже подозревали теракт (что с негодованием опроверг Агус Сухартоно, командующий ВС Индонезии). И самое странное то, что, по словам специалистов, самолет с горой столкнулся брюхом. Не кабиной, как при плохой видимости, не крылом, как при ошибке пилотов, а брюхом.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Сергей Миронов в своем блоге осветил некоторые моменты, касающиеся суперджета.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Оказывается, на проект SSJ-100 направлено из бюджета страны около 3,5 млрд долларов. Игорь Левитин, глава транспорта обещал выпускать в год 60 лайнеров такого типа, однако слово свое не сдержал, но теплое местечко себе сохранил.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Когда разбился Як-42, вера в наши разработки упала и за границей было 50 Boeing-737 на общую сумму в 4 млрд долларов.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Это помогло США создать для своих граждан 44 000 дополнительных рабочих мест. А в России уже не осталось квалифицированных специалистов? И совершенно исчезла безработица? Зачем мы дарим другой стране такие финансовые вливания в экономику?

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

В отечественном автопроме складывается аналогичная ситуация. В основе нашего автопрома просто встали иностранные компании. Весь производственный процесс на территории России свелся к сборке авто из импортных комплектующих. Мы производим только фурнитуру и кузова.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100

В итоге Россия становится сырьевым придатком и «сборочной» территорией. Наши граждане трудятся на ниве иностранных корпораций, словно мы — страна третьего мира.
P.S.
В среду спасательная экспедиция должна закончить все проводимые работы, так как по закону спасательная экспедиция может идти только 7 дней.

Чудо-находка для Sukhoi Superjet-100