История трамвая в Ханое

Предлагаем вашему вниманию любопытный фотоочерк английской редакции Радио «Голос Вьетнама» об истории трамвая в Ханое, который мы дополнили нашими примечаниями.

----------------------<cut>----------------------

Английская редакция «Голоса Вьетнама» пишет:

«Трамвай на электротяге существовал в Ханое девять десятилетий с 1900 по 1991 год. В первые десятилетия 19-го века трамваи являлись основным средством общественного транспорта в столице. Однако, начиная с конца 1946 года, вагоны стали мешать автомобилям, передвигающимся по городу.

История трамвая в Ханое

Трамвай у ханойского вокзала Hang Co в 1960-м году

После освобождения Ханоя в 1954 году было отменено разделение вагонов на первый и второй классы, и трамвай продолжал служить гражданам еще десятилетия.

В период 1980-1990 гг. более 20 миллионов пассажиров перевозилось трамваями за год. Трамваи в Ханое остановились в 1991 году», — указывает «Голос Вьетнама».

Отметим, что насколько известно, трамваи в настоящее время не функционируют во Вьетнаме вообще.

Ранее, кроме Ханоя, трамваи присутствовали еще в самом крупном по населению вьетнамском городе Сайгоне (ныне Хошимин), однако там этот вид транспорта, оставленный от французского правления, прекратил свое существование еще в 1954 году.

История трамвая в Ханое

Трамвай движется по улице Hang Bai (торговый центр Bo Ho на снимке слева).

Возвращаясь к истории транспорта в Ханое, отметим, что английская редакция «Голоса Вьетнама» в своем очерке отмечает, что «троллейбусы заменили трамваи на короткий срок». Однако судьба ханойских троллейбусов была не слишком счастливой. Троллейбусная система здесь функционировала, согласно транспортным справочникам, с 1986 по 1993 гг.

В настоящее время среди видов транспорта в Ханое автобусы, такси, велорикши, а также мотоскутеры. Мотоциклисты на скутерах могут быстро доставить одинокого пассажира в любую точку города. На 2015 год в Ханое намечен ввод первой линии метро.

История трамвая в Ханое

Трамваи были в действии в Ханое и во время (вьетнамской) войны (Фотография сделана в 1972 году в городском районе возле озера Hoan Kiem).
История трамвая в Ханое

Ханой. 1972 год.
История трамвая в Ханое

История трамвая в Ханое

История трамвая в Ханое

Ханой. Трамвай движется мимо ресторана Thuy Toa у озера Hoan Kiem.
История трамвая в Ханое

Конечная остановка трамваев Bo Ho во время наводнения 1978 года.
История трамвая в Ханое

Трамвай у рынка Dong Xuan. 1989 год
История трамвая в Ханое

У рынка Dong Xuan. 1970-1980-е годы.
История трамвая в Ханое

Ханой. Переполненный трамвай. 1973 год
История трамвая в Ханое

Трамвай на улице Hang Gai. 1985 год.
История трамвая в Ханое

На ханойской улице Hang Giay в 1989 году
История трамвая в Ханое

История трамвая в Ханое

Трамвай на улице Thuy Khue
История трамвая в Ханое

История трамвая в Ханое

Трамвай на улице Dinh Tien Hoang Street, у здания почты Bo Ho. 1980 год
История трамвая в Ханое

На улице Quan Thanh.
История трамвая в Ханое

История трамвая в Ханое

Ханой. 1990 год.
История трамвая в Ханое

Трамвай перестал работать в Ханое в 1991 году.
История трамвая в Ханое

На короткое время его заменил троллейбус.

Иллюстрации, подписи к фото с сайта «Голоса Вьетнама»

Отметим, что как видно из этого фотоочерка «Голоса Вьетнама», общественный транспорт Ханоя весь период после прихода к власти коммунистического правительства во Вьетнаме в 1935 году был в ужасном состоянии. Это было и в годы вьетнамской войны, но также, как мы видим, и даже в 1990-м году, спустя 15 лет после объединения Вьетнама, у ханойского муниципалитета также не было денег на покраску трамваев в столице. Этот фотоочерк более ясно показывает в каком тяжелом экономическом положении находился Вьетнам, начиная реформы Đổi Moi (с вьетнамского «перестройка», «реконструкция») в экономике (политические реформы во Вьетнаме тогда быстро свернули) около 20 с небольшим лет назад.

Перевод и примечания portalostranah.ru