Рязанские «маршрутчики» оказали холодный приём оренбуржским таксистам

На территории Рязанской области появился новый перевозчик и его появлению пока не очень-то и рады. Довольны только пассажиры

----------------------<cut>----------------------

УФАС и Прокуратура региона пока не замечают явные признаки того, что некоторые недальновидные чиновники в органах исполнительной власти мешают оренбуржцам наладить новую схему перевозок пассажиров.

Во второй половине января в регионе начали действовать несколько новых направлений по перевозке пассажиров на семиместных скоростных автомобилях Lada Largus. Легковые такси с оренбургскими номерами на рязанских дорогах вызвали нездоровую реакцию у местных маршрутчиков.

Рязанские «маршрутчики» оказали холодный приём оренбуржским таксистам

Казалось бы, всё начиналось нормально, были соблюдены все формальности.

Было получено из Федеральной налогой службы свидетельство о регистрации юрлица ООО «Номинал». В областном минтрансе у зам. министра по транспортному обеспечению Валерия Ерёмина было получено разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа тремя автомобилями Lada Largus с оренбургскими номерами. Всё прошло в полном соответствии с федеральным и региональным законодательством.

— Не могли не дать разрешение, потому что тогда сами бы они нарушили закон, — уточняет Александр Тюрин, руководитель ООО «Номинал».

Оренбуржцы начали работать в трёх районах – Рязанском, Рыбновском и Ряжском.

Пассажирам понравилось пользоваться услугами нового перевозчика, потому что, во-первых, тепло, уютно, комфортно, не дорого, а во-вторых, очень удобно, потому что оренбуржцы работают не на маршруте, а по направлениям, что совсем не противоречит российским законам.

В чём же принципиальное отличие услуг, оказываемых новым перевозчиком, от тех, которые предлагают «старожилы»?
Они везут пассажиров строго от остановки до остановки. А по телефону диспетчерской службы ООО «Номинал» пассажиры могут не только забронировать место, но и заранее обговорить направление движения.

На этой почве, как думают сами оренбуржцы, и возник конфликт.

Рязанские «маршрутчики» оказали холодный приём оренбуржским таксистам

В администрации города Рыбное «новеньким» в резкой форме заявили, что в их услугах не нуждаются. Почему? По мнению руководства ООО «Номинал», причина в том, что ИП Карев, который год занимающейся в Рыбновском районе этим бизнесом, монополизировал рынок перевозок.

В Ряжском районе администрация пошла навстречу ООО «Номинал», пообещав оказать содействие в работе. Не приняло нового перевозчика руководство Ряжской автостанции, которое настойчиво попросило их убраться восвояси, а также местные таксисты, от которых посыпались угрозы в адрес водителей такси LadaLargus. Ведь местные тарифы в 7-8 раз превышают расценки оренбургского перевозчика.

— Мнение народа, который поддерживает нас и просит не уходить из региона, никому не интересно, — в беседе с нашим корреспондентом отметил Александр Тюрин. – Изначально мы планировали расширять автопарк, примерно до ста машин. А это ведь и новые рабочие места, и налоговые отчисления. Региону выгода, и нам, и пассажиры довольны.

С 28 января этого года такси Lada Largus стали курсировать по направлению, ведущему от Рязанского Торгового городка в сторону Солотчи.

В тот же день, в селе Поляны, между десятью и одиннадцатью часами утра, организованная группа агрессивно настроенных молодчиков во главе с неким "Алексеем" (редакция обладает информацией о личности человека, но не публикует ее в рамках законодательства РФ- прим.ред.) напала, в прямом смысле, на двух водителей такси Lada Largus. Нападавшие нанесли своим жертвам тяжкие телесные повреждения.

Рязанские «маршрутчики» оказали холодный приём оренбуржским таксистам

По данному факту и по некоторым другим эпизодам поданы в Рязанское районное отделение полиции и Советский РОВД города Рязани заявления о привлечении к уголовной ответственности беспредельщиков, напавших на водителей ООО «Номинал». Имеется фотографии и видеозапись, запечатлевшие факт угроз и нападения.

Пока легковые такси ООО «Номинал» приостановили свою деятельность. И не потому, что испугались. Просто руководство и водители хотят вникнуть в самую суть и попытаться решить возникшие вдруг проблемы мирным путём.

— Нет понимания именно с районными органами исполнительной власти, — констатировал в разговоре с корреспондентом нашего информационно-аналитического агентства руководитель ООО «Номинал» Александр Тюрин и добавил. – А это странно, ведь в этом году в области пройдут выборы губернатора. Наши пассажиры они тоже избиратели.

Юрист компании ООО «Номинал» собирает доказательную базу и готовит жалобы в Прокуратуру Рязанской области, Генеральную прокуратуру РФ, УФАС по Рязанской области, УГАДН и региональное министерство транспорта и автомобильных дорог, губернатору Ковалёву, Рязанское отделение ОНФ и управление Администрации Президента по работе с обращениями граждан и организаций. Но всё, конечно же, можно решить и в досудебном порядке.
Рязанские «маршрутчики» оказали холодный приём оренбуржским таксистам

Министр транспорта и автомобильных дорог Андрей Савичев в интервью корреспонденту ИА &amp;quot;SM-News&amp;quot; прямо на это указал.


- Министерство знакомо с данной ситуацией и отслеживает её, — сказал Андрей Владимирович. — Ведомство наше заинтересовано в том, чтобы рязанцы получали качественные услуги перевозчиков. Конфликты нам не нужны, все разногласия можно урегулировать. Новая схема, которую предложили оренбуржцы, вполне может быть реализована в Рязанской области.

Следует отметить, что жители села Поляны, узнав подробности всего происходящего, сами предложили руководству ООО «Номинал» свою помощь и даже свою защиту.

В то же самое время участились случаи задержания автомобилей «ООО Номинал» патрулями ДПС и ГИБДД под надуманными предлогами: дескать, поступила ориентировка, что вы перевозите запрещённые предметы, позвольте досмотреть. Время упущено, упущена выгода.

По мнению Александра Тюрина, чиновникам следовало бы более тщательно заниматься исполнением их прямых обязанностей, а именно: регулировать на законных основаниях графики маршрутов, интервалы движения и состояние транспорта.