Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Серия танков КВ объединяла под общим названием несколько тяжелых машин совершенно различной конструкции. Первая машина серии была разработана в 1939 году. Основным вооружением танка стала пушка Л-11 калибра 76.2 мм и два пулемета ДТ калибра 7.62 мм. В первых образцах пушка размещалась в нижней части люльки, позже она была перемещена повыше, к верхней части люльки. Эта модификация получили обозначение КВ-1 образца 1940 года. Вскоре последовала новая модификация — пушка Л-11 была заменена на Ф-32 и добавлен еще один пулемет ДТ. В войска первые серийные КВ-1 начали поступать в июне 1940 года. Одновременно с серийным выпуском, который был начат на Кировском заводе в Ленинграде и на Челябинском тракторном заводе, продолжались работы по модернизации танков под рабочим обозначением КВ-3. Серийный выпуск новой модели должен был быть запущен в 1941 году, но по ряду причин от него отказались. В конце концов к серийному выпуску была утверждена модификация КВ-1 образца 1941 с пушкой ЗиС-5 (76.2 мм). Всего в 1941 году было выпущено 1121 экземпляра КВ-1.

----------------------<cut>----------------------

Танк КВ-1 был первым в мире серийным тяжелым танком противоснарядного бронирования. Многие конструкторы разных стран мира уже давно пытались создать танк, сочетающий в себе мощное вооружение, надежное бронирование и высокую подвижность на поле боя. Среди ряда возникающих проблем нужно было решить одну, основную: как сочетать мощность оружия, толщину брони и скорость танка. Основным методом проектирования в начале 30-х годов был подход к тяжелому танку как к боевой машине, имеющей несколько пушек и пулеметов. Размещалось вооружение в нескольких башнях. Таким был, например, английский тяжелый танк «индепендент» («независимый») Он имел одно орудие и пять пулеметов, размещавшихся в пяти башнях.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

английский тяжелый танк «индепендент»

В условиях противопульного бронирования это являлось характерным и оправданным, так как многочисленные башни с тонкой броней не очень значительно увеличивали вес танка. Поэтому созданный в 1933 году советскими конструкторами танк Т-35 тоже был 5-башенным. Но вооружение его было гораздо сильнее: он имел три орудия и пять пулеметов. Позднее часть этих танков даже была оборудована стабилизаторами для пулеметных башен, улучшающими условия стрельбы с ходу. Однако с развитием противотанковой артиллерии надо было подумать о защите экипажа и механизмов танка от поражения снарядами.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Тяжелый танк Т-35

В 1938 году коллектив конструкторов, возглавляемый Ж. Я. Котиным, проектирует и строит два опытных тяжелых танка противоснарядного бронирования: Т-100 и СМК. И хотя все еще сказывалась инерция в сохранении у тяжелого танка нескольких башен, число их уменьшили до двух, в которых разместили 76- и 45-мм пушки и три 7,62-мм пулемета. Имея броню 60 мм. танки весили 55-56 т. Слабым местом Т-100 была уязвимость ходовой части, имеющей рессорную подвеску, и легкая воспламеняемость при поражении карбюраторного двигателя мощностью 500 л. с. Вес танков тоже был велик. Конструкторы пришли к выводу, что танк противоснарядного бронирования должен быть однобашенным, снабженным одной пушкой. В это время за границей, кроме Германии, создавшей тяжелый танк «рейнметалл», тяжелых танков не строили, а американские конструкторы даже в проектировании средних машин придерживались тенденции многобашенного вооружения, как, например, у танка М3. Выигрыш в весе при установке одной башни и сокращении внутреннего объема танка вследствие уменьшения численности экипажа создавал необходимые условия для увеличения толщины брони без увеличения общего веса танка.

Ведущим конструктором танка СМК был А. С. Ермолаев. Первоначальным проектом предусматривалось создание трехбашенной машины, при этом ее масса достигала 55 т. В процессе работы от одной башни отказались, а сэкономленный вес направили на утолщение брони. Параллельно с СМК группа дипломников Военной академии механизации и моторизации имени Сталина, проходивших практику на Кировском заводе, разработала проект однобашенного тяжелого танка KB («Клим Ворошилов»). По сути дела, KB представлял собой уменьшенный по длине на два опорных катка СМК с одной башней и дизельным двигателем.

В августе 1939 года танки СМК и KB изготовили в металле. В конце сентября оба танка приняли участие в показе новых образцов бронетанковой техники на НИБТПолигоне в подмосковной Кубинке, а 19 декабря тяжелый танк KB был принят на вооружение Красной Армии.

Несколько ранее опытные тяжелые танки придали 20-й танковой бригаде, участвовавшей в боях на Карельском перешейке. Первый бой они приняли 17 декабря при попытке прорыва Хоттиненского укрепрайона «линии Маннергейма». При этом танк СМК подорвался на мине и был оставлен экипажем.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Танк KB показал себя с лучшей стороны, однако очень быстро выяснилось, что 76-мм пушка Л-11 слаба для борьбы с дотами. Поэтому в сжатые сроки разработали и построили танк КВ-2 с башней увеличенного размера, вооруженный 152-мм гаубицей М-10. К 5 марта 1940 года три КВ-2 были отправлены на фронт.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

В передней части сварного корпуса коробчатого сечения располагалось отделение управления, в средней — боевое отделение, а силовая установка находилась в задней части корпуса. На танке устанавливался 12-цилиндровый дизельный V-образный двигатель В-2К мощностью 500 л.с. Из-за нехватки этих двигателей на части танков в первые месяцы войны устанавливались карбюраторные двигатели М-17. Трансмиссия включала в себя многодисковый главный фрикцион, восьмискоростную коробку передач с демультипликатором, бортовые фрикционы и планетарные бортовые передачи. Необходимо отметить, что конструкция главного фрикциона не обладала достаточной технической надежностью.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Чертеж танка КВ-1: 1 — опорный каток; 2 — направляющее колесо; 3 — надгусеничная полка; 4 — бронезащита лобового пулемета; 5 — орудие; 6 — ограждение прицела; 7 — ограждение смотрового прибора; 8 — бронезащита кормового пулемета; 9 — ящики для инструмента и принадлежностей; 10 — ведущее колесо; 11 — поддерживающий каток; 12 — фара; 13 — смотровой люк механика-водителя; 14 — вентилятор, 15 — люк-лаз; 16 — люк башни; 17 — бронесетка; 18 — балансир; 19 — торсион.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Большинство потерянных в первые месяцы войны танков КВ-1 были брошены из-за неисправности этого узла. Благодаря мощному двигателю танк преодолевал подъем 36°, ров шириной 2,5 м и стенку высотой 1,0 м. Широкие гусеницы обеспечивали среднее удельное давление на грунт в пределах 0,77 кг/см², что делало танк достаточно подвижным на грунтах с малой несущей способностью. Танк выпускался с башней двух типов: сварной из листов толщиной 75 мм или литой с толщиной стенок 95 мм. В ходе производства бронезащита корпуса была усилена дополнительными 25-мм экранами, а толщина стенок литой башни доведена до 105 мм. Поэтому не удивительно, что КВ-1 выходили победителями из боя, неся на своей броне иногда многие десятки вмятин от снарядов. Первоначально на танке устанавливалась 76,2-мм пушка Л-11, затем — Ф-32 того же калибра, а с 1941 г. танк выпускался с 76,2-мм пушкой ЗИС-5.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Танк имел достаточно мощное пулеметное вооружение. В левой части лобового листа корпуса в шаровой опоре был закреплен 7,62-мм курсовой пулемет, имевший угол обстрела 30°. С пушкой был спарен еще один пулемет, а в задней части башни в шаровой опоре был установлен третий пулемет. Кроме того, на некоторых танках над входным люком монтировалась турельная установка с зенитным пулеметом. Общий боекомплект пулеметов состоял из 3024 патронов в снаряженных дисках. Танк выпускался серийно с 1940 по 1942 г. В июне 1941 г. в дислоцированных в западных военных округах танковых дивизиях Красной Армии имелось 639 танков КВ-1, аналогов которым не было во всем мире. После реорганизации танковых войск, обусловленной огромными потерями материальной части, танки КВ-1 состояли на вооружении танковых бригад, а также тяжелых танковых полков прорыва и использовались в течение практически всей Великой Отечественной войны. На базе КВ-1 были созданы танки КВ-2, КВ-3, КВ-8, КВ-9 и другие, а также тяжелые самоходные артиллерийские установки.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Основные модификации танка КВ и машины на его базе.

КВ-1 — тяжелый танк с 76,2-мм пушкой Л-11 (1939-1941 гг.) серийный.
КВ-1 — тяжелый танк с 76,2-мм пушкой Ф-32 (ЗИС-5)(1941-1942 гг.)
КВ-1С ("Объект 238") — скоростной вариант КВ с облегченным бронированием, пушкой 76,2-мм ЗИС-5 и новой трансмиссией. (1941-1942 гг.) Серийный.
КВ-2 — опытный тяжелый танк с 152,4-мм гаубицей М-10 (1940 г.) серийный.
КВ-2 — тяжелый танк (1940-1941 гг.) серийный
КВ-3("объект 150") — тяжелый танк с усиленным бронированием (опытный обр. 1940 г.)
КВ-3("объект 223") — тяжелый танк массой до 75 т. Планировалось вооружить 107-мм пушкой Ф-42, а в последствии ЗИС-6. Изготовлен со штатной башней КВ-1. Опытный, но воевал.
ЭКВ — тяжелый танк с электромеханической трансмиссией (опытный обр, 1941-1944гг.)
КВ-220 — тяжелый танк прорыва нового образца массой 63 т, вооруженный 85-мм пушкой. (2 опытных образца, 1940-1941 гг.) Опытный, но воевал.
КВ-222("объект 222") — тяжелый танк с усиленным бронированием с броней 90-105 мм, массой 51 т, вооружен 76-мм пушкой (1941 г.) Опытный , но воевал.
КВ-4 ("Объект 224") — проект сверхтяжелого танка прорыва массой от 85 до 110 т. Опытный.
КВ-5 ("Объект 225") — проект 100-тонного танка прорыва или усиления стыков долговременных оборонительных полос. Вооружение 107-мм пушка ЗИС-6. Опытный.
КВ-6 ("Объект 226") — тяжелый танк с 76,2-мм пушкой Ф-32 и огнеметом (опытный обр, 1941 г.) Серийный
КВ-7 ("Объект 227") — тяжелый танк (два опытных образца 1941-1942 гг.) два варианта безбашенного танка КВ: двухпушечный 76-мм и трехпушечный 76-мм и 2 — 45-мм (оба эти танка были изготовлены под индексом КВ-7). Опытные.
КВ-8 ("Объект 228") — тяжелый огнеметный танк с огнеметом АТО-41 (1941-1942 гг.) Серийный.
КВ-8С — тяжелый огнеметный танк на шасси КВ-1С с огнеметом АТО-42 (1942-1943 гг.) Серийный.
КВ-9 ("Объект 229") — тяжелый танк с 122-мм гаубицей М-30 (выпущено 10 машин, 1941-1942 гг.) Опытный.
КВ-10 ("Объект 230") — разночтение в документах. Либо ракетный танк, иначе именуемый КВ-1К, либо недоделанный вариант КВ-85. Опытный.
КВ-1К — тяжелый ракетный танк (выпущены опытные образцы, 1942 г.)
КВ-11 ("Объект 231") — Тоже еще есть неясности и разночтения в документах. Недостроен.
КВ-12 ("Объект 232") — тяжелый химический танк (опытный образец, 1942 г.) Опытный.
КВ-13 — универсальный средний скоростной танк с 76,2-мм пушкой ЗИС-5 (2 образца, 1942 г.) Опытный.
КВ-85Г — тяжелый танк с 85-мм зенитной пушкой С-18 (1942 г.)
КВ-14 ("Объект 236") — тяжелая САУ больше известная как СУ-152 с 152,4-мм гаубицей-пушкой МЛ-20 (выпущена 671 машина, 1943 г.) Серийный.
КВ-85 — тяжелый танк с 85-мм пушкой Д-5 (выпущено 143 машины, 1943 г.)

Если не считать, по сути, экспериментального применения КВ в Финской кампании, танк впервые пошёл в бой после нападения Германии на СССР. Первые же встречи немецких танкистов с КВ ввели их в состояние шока. Танк ни при каких обстоятельствах не пробивался из немецких танковых пушек. Противотанковая артиллерия ему также была не страшна.

Об оценке противником танков КВ говорит и то, что немецкое командование подчеркивало: одной из целей захвата Ленинграда было то, что там находился единственный завод по производству тяжёлых танков (производство КВ на ЧТЗ в начале войны можно было не учитывать). По воспоминаниям работников завода, в наиболее драматичные моменты осады Ленинграда доходило до того, что полусобранные КВ вели огонь по противнику прямо из заводских цехов через проделанные в стенах цеха амбразуры.

Производство тяжёлых танков КВ-1

К несчастью, танк был всё-таки «сырым»: сказывалась новизна конструкции и поспешность внедрения в производство. Особенно много хлопот доставляла трансмиссия — она часто выходила из строя. И если в открытом бою КВ действительно не имел себе равных, то в условиях отступления многие КВ даже с мелкими поломками приходилось бросать или уничтожать. Чинить или эвакуировать их не было никакой возможности.[3]

Несколько КВ — брошенных или подбитых — были восстановлены немцами. Впрочем, трофейные КВ использовались непродолжительное время — сказывалось отсутствие запчастей при всё тех же частых поломках.

КВ вызывал противоречивые оценки военных. С одной стороны — неуязвимость. С другой — недостаточная надёжность. С одной стороны — высокая проходимость, с другой — низкая скорость и манёвренность. Да и с проходимостью не всё так однозначно: танк с трудом преодолевал крутые склоны, его не выдерживали многие мосты. Плюс, он капитально разрушал любую дорогу — за ним уже не могла двигаться колёсная техника (из-за этого КВ всегда ставили в конце колонны).

В общем, по оценкам современников, КВ не имел особых преимуществ перед Т-34. Танки были равны по огневой мощи, оба были неуязвимы для противотанковой артиллерии. При этом, Т-34 обладал лучшими динамическими характеристиками, был дешевле и проще в производстве (что немаловажно в военное время).

К недостаткам КВ также относят неудачное расположение люков (например, в башне всего один люк, при пожаре быстро выбраться через него втроём — нереально), а также «слепоту»: танкисты имели неудовлетворительный обзор поля боя (впрочем, это было типично для всех советских танков начала войны).

С целью устранить многочисленные нарекания, летом 1942 года танк был модернизирован. За счёт уменьшения толщины брони понизилась масса машины. Были устранены различные крупные и мелкие недостатки. В том числе — «слепота» (установлена командирская башенка). Новая версия названа КВ-1 с.

Создание КВ-1 с было оправданным шагом в условиях неудачного первого этапа войны. Однако этот шаг лишь приблизил КВ к средним танкам. Армия так и не получила полноценного (по более поздним стандартам) тяжёлого танка, который бы резко выделялся от средних по боевой мощи. Таким шагом могло бы стать вооружение танка 85-мм пушкой. Но дальше экспериментов дело не пошло, так как обычные 76-мм танковые пушки в 1941—1942 годах без труда боролись с любой немецкой бронетехникой. Вроде бы причин для усиления вооружения не было.

Однако после появления в германской армии Pz. VI («Тигр») с 88-мм пушкой все КВ в одночасье устарели: они были неспособны на равных бороться с немецкими тяжёлыми танками. Так, например, 12 февраля 1943 года во время одного из боёв по прорыву блокады Ленинграда три «Тигра» 1-й роты 502-го тяжелого танкового батальона уничтожили 10 KB. При этом немцы потерь не имели — они могли расстреливать КВ с безопасной дистанции. Ситуация лета 1941 года повторялась с точностью до наоборот.

КВ всех модификаций использовались до самого конца войны. Но их постепенно вытесняли более совершенные тяжёлые танки ИС. По иронии судьбы, последней операцией, в которой КВ использовались в большом количестве, стал прорыв линии Маннергейма в 1944 году. Командующий Карельским фронтом К. А. Мерецков лично настоял на том, чтобы его фронт получил именно КВ (Мерецков командовал армией в Зимней войне и тогда буквально влюбился в этот танк). Уцелевшие КВ собрали буквально по одному и направили в Карелию — туда, где когда-то началась карьера этой машины.

Однако, к тому времени небольшое количество KB всё ещё использовалось в качестве танков. В основном, после демонтажа башни, они служили как эвакуационные машины в подразделениях, оснащённых новыми тяжёлыми танками ИС.

ОПЫТНЫЕ ОБРАЗЦЫ И ЭКСПЕРИМЕНТЫ С ВООРУЖЕНИЕМ
Практически сразу после эвакуации из Ленинграда и развертывания производства КВ в Челябинске, СКБ-2 начало работы над усилением вооружения тяжелого танка. Первым проектом была попытка создания "малоуязвимой артиллерийской машины сопровождения танков с большой скорострельностью (12 — 15 выстрелов в минуту и возможностью производства одновременного залпа". Проектированием этой машины, получившей индекс КВ-7, руководил инженер Г. Москвин. Учитывая сжатые сроки проектирования, в качестве шасси взяли без изменений ходовую часть КВ-1. В передней части корпуса смонтировали боевую рубку, сваренную из 75-мм броневых листов. Рубка была шире корпуса, поэтому с боков выходила за его габариты и нависала над гусеницами. Кроме того, учитывая большие габариты вооружения, в КВ-7 было изменено расположение топливных и масляных баков.
Артиллерийское вооружение машины состояло из строенной установки 76-мм и двух 45-мм пушек. Орудийную установку разработали на УЗТМ эвакуированные из Ленинграда инженеры-артиллеристы Л. Горлицкий (бывший начальник артиллерийского конструкторского артиллерийского бюро Кировского завода) и его заместитель Н. Курин. Пушки монтировались в единой рамке, прикрываемой мощной бронемаской и имели общий механизм наводки. Конструкция орудийной установки позволяла производить одновременный залп из трех орудий или вести одиночный огонь из любого из них. В ноябре 1941 года КВ-7 был готов и после заводских пробегов его в спешном порядке отправили в Москву. Но несмотря на то, что КВ-7 проектировался как "штурмовой танк с массированным артогнем, способный наиболее успешно подавлять артбатареи и разрушать оборонительные сооружения противника", он не получил одобрения у представителей ГАБТУ и командования Красной Армии. 6 января 1942 года Государственный Комитет Обороны своим постановлением № 1110 сс "отставил представленный трехорудийный образец КВ-7 и установил вооружить КВ-7 спаренной установкой 76-мм орудий".
В середине января 1942 года был готов проект спаренной установки пушек ЗИС-5 (обозначение установки У-14) для танка КВ-7. По первоначальному графику, ЧКЗ к 5 февраля должен был изготовить второй экземпляр КВ-7. Однако из-за недостатка кадров и большого объема работ по обеспечению серийного выпуска КВ-1, работы затянулись. Второй экземпляр танка КВ-7 был собран только в мае и в июне вышел на заводские испытания. У машины выявился ряд недостатков в компоновке боевого отделения и спаренной артиллерийской установке. К этому времени стало ясно, что размещение в танке двух орудий не оправдано и работы по КВ-7 были прекращены. В 1943 году на одном из КВ-7 испытывался опытный образец планетарной трансмиссии, разработанной в МВТУ им. Н. Баумана для танка КВ.
Одновременно с КВ-7 на ЧКЗ начались работы по установке на КВ-1 122-мм гаубицы М-30. 11 ноября 1941 года проект вооружения КВ 122-мм гаубицей У-11 (танковый вариант М-30) был принят к производству под индексом КВ-9. КВ-9 предполагалось использовать как "мощное средство борьбы со средними и тяжелыми танками противника, с дерево-земляными укреплениями и живой силой противника". Гаубица У-11 устанавливалась в обычной литой башне танка КВ-1. В лобовом листе было прорезано отверстие, несколько большего размера чем для пушки ЗИС-5, изменена конструкция и бронирование маски орудия. В феврале 1942 года комиссия под председательством генерал-майора танковых войск Попова провела испытания КВ-9 в районе Челябинска. Испытания показали, что "гаубица У-11 испытания на прочность выдержала, Противооткатные устройства работали нормально, меткость хорошая, удобство работы удовлетворительное. Боевая скорострельность составляет до 2 выстрелов в минуту". В своих выводах комиссия рекомендовала принять танк КВ-9 на вооружение Краской Армии. Однако после обсуждения КВ-9 на заседании ГКО от принятия танка на вооружение отказались. Дело в том, что установка гаубицы У-11 в КВ утяжеляла танк на 500 кг. Однако к тому моменту снижение качества изготовления трансмиссии на КВ-1 и увеличение массы последнего привели к катастрофическому количеству аварий КВ-1 на фронте. Опасение еще больше ухудшить условия работы трансмиссии в случае вооружения КВ 122-мм гаубицей и послужило причиной отклонения вопроса о принятии на вооружение КВ-9. С 14 по 25 марта 1942 года на Уральском артиллерийском полигоне прошли дополнительные баллистические испытания гаубицы У-11 на танке КВ-9. Но несмотря на положительное заключение представителей главного артиллерийского управления, вопрос о принятии на вооружение КВ-9 больше не поднимался.
В некоторых источниках упоминается об изготовлении 10 танков КВ-9, что не соответствует действительности. Эти сведения видимо основаны на факте получения в мае 1942 года Челябинским Кировским заводом десяти 122-мм гаубиц У-11 с артиллерийского завода № 9 (г. Свердловск).
Последний раз вопрос о танках КВ-9 был поднят начальником БТУ ГБТУ Красной Армии инженер-полковником Афониным в письме от 29 декабря 1942 года на имя начальника ГБТУ Я. Федоренко: "В целях усиления вооружения танка КВ для борьбы с укреплениями противника, считаю необходимым вооружить часть выпускаемых танков 122-мм гаубицей У-11. Считаю целесообразным использовать для этой цели в первую очередь имеющиеся на Кировском заводе задел бронекорпусов (около 120 штук) и башен танка КВ-1 (около 200 штук) для выпуска танка КВ-9 с установкой в них восьмискоростной коробки передач". Но в связи с принятием на вооружение СУ-122 необходимость в КВ-9 отпала.
Одновременно с проектом установки гаубицы У-11 в КВ был разработан вариант вооружения танка КВ 85-мм зенитной пушкой обр. 1939 года (заводской индекс установки У-12). Предполагалось, что новая машина будет использоваться как танк истребитель танков противника. На ЧКЗ этот танк получил индекс КВ-10. Однако, в ходе проектирования выяснилось, что без переделок установить в башню КВ 85-мм зенитку довольно сложно. Поэтому в начале 1942 года разработка КВ-10 была прекращена. Этот поект остался только на бумаге.
В связи с большим объемом опытных работ по созданию новых образцов КВ и совершенствованию серийных машин, главный конструктор ЧКЗ Ж. Котин 9 января 1942 года обратился с письмом к наркому танковой промышленности В. Малышеву с просьбой разрешить:
"1) Создать при Кировском заводе Уральского комбината тяжелых танков центральный опытно-конструкторский отдел Наркомтанкпрома по тяжелым и средним танкам и дизель-моторам к ним;
2) Передать бывший опытный завод ЧТЗ под производственно-эксперементальную базу".
Предложение Ж. Котина получила поддержку и 23 марта 1942 года на основании приказа по НКТП № 116 сс в Челябинске на базе бывшего опытного завода ЧТЗ и эвакуированного Харьковского станкостроительного завода им. Молотова создается опытный танко-моторный завод № 100 с его непосредственным подчинением наркомату танковой промышленности. Директором завода № 100 назначили Н. Ворошилова, главным инженером Н. Синева, главным конструктором А. Ермолаева, главным технологом Л. Кабардина. Новый завод расположился на площади в 7 гектаров между ЧКЗ и заводом № 200 в непосредственной близости от них.
Задачи, поставленные перед заводом № 100 были следующие:
"1. Проведение опытных работ, связанных с усовершенствованием, модернизацией и изготовлением новых образцов танков и моторов к ним и их доводка.
2. Испытание серийных машин и их агрегатов для выявления их качества и тактико-технической характеристики.
3. Изучение и обобщение опыта иностранной и отечественной техники для использования его в конструкциях наших танков и их агрегатах.
4. Изыскание заменителей горючих и смазочных материалов, разработка инструкций по их применению и эксплуатации".
Для этих целей завод имел свою производственную базу — литейный, кузнечно-термический, механический и инструментальный цеха (181 единица станочного оборудования). Всего на заводе работало чуть больше тысячи человек (1159 по состоянию на 1 июня 1942 года).
Сразу же после организации, коллектив завода № 100 активно включился в работы по совершенствованию тяжелых танков и создание новых образцов. Помимо изготовления второго образца КВ-7 (со спаренной установкой 76-мм пушек ЗИС-5) и испытаний КВ-9, завод приступил и к самостоятельному проектированию. Первым образцом стал химический танк КВ-12 (объект 232), разрабатываемый группой проектировщиков под руководством С. Федоренко. Это был обычный линейный КВ-1, на котором установили резервуары и распылители для боевых химических веществ. Аппаратура могла использоваться для выполнения следующих задач: заражения местности отравляющими веществами, постановки дымовых завес и дегазации местности.
При изготовлении КВ-12 изменениям подвергался только корпус танка, на который приваривались бонки для крепления резервуаров и перегородки для воздушных трубок. Резервуары и трубки монтировались снаружи на надгусеничных полках танка. Общая емкость резервуаров составляла 625 л, масса всей аппаратуры и ее бронировки, установленной на КВ-12, составляла 2000 кг (без заправки). Масса заправки в зависимости от удельного веса химических веществ могла колебаться от 440 до 1200 кг. Подача боевых химических веществ на насадки для распыления производилась при помощи сжатого воздуха из двух стандартных баллонов емкостью 27 л каждый. Все химическое оборудование защищалось 30-мм броней спереди, сзади и с боков и 12 мм сверху. Химическая аппаратура приводилась в действие из боевого отделения танка при помощи специально установленных приборов.
Изготовление и доводка КВ-12 велись в апреле-мае, а в июне танк вышел на испытания. Несмотря на то, что химическая аппаратура работала нормально, надобности в химическом танке у армии не было и работы по КВ-12 были прекращены.
Следует отметить, что в качестве базы для изготовления КВ-12 использовался КВ-1, изготовленный в 1941 году из дефектных корпуса и двигателя (заводской номер машины 6728). Этот танк не показывался в общей сводке произведенных КВ-1 и использовался ЧКЗ для проведения экспериментальных работ. С созданием завода № 100 этот танк был передан ему. Впоследствии, летом 1942 года КВ-12 использовался для испытаний некоторых элементов при проектировании танка КВ-1С.
В мае 1942 года на заводе № 100 по предложению Академии механизации и моторизации им. Сталина приступили к проектированию монтажа на КВ-1 установок для запуска 132-мм реактивных снарядов от БМ-8 ("Катюша"). Установка получила заводское обозначение КРАСТ — 1 (короткая реактивная артиллерийская система танковая). Она представляла собой бронированную коробку с закрепленными внутри двумя направляющими для стрельбы реактивными снарядами. Четыре таких коробки крепились на крыльях КВ. Таким образом, КВ получал дополнительное вооружение из 8 132-мм реактивных снарядов. Управление огнем реактивной системы велось с места механика-водителя.
КВ-1 с КРАСТ-1 успешно прошел испытания на Научно-исследовательском полигоне стрелкового вооружения (ст. Чебакуль). Испытания показали большую эффективность дополнительного вооружения танка КВ-1, причем это вооружение устанавливалось без больших производственных затрат.
С началом выпуска КВ-1С КРАСТ-1 испытывалась на нем с августа до ноября 1942 года. По их результатам главный конструктор ЧКЗ Ж. Котин обратился к наркому танковой промышленности И. Зальцману с предложением о серийном изготовлении КРАСТ-1, готовые комплекты которых "могут рассылаться в войсковые части, где при наличии электросварочного аппарата в рембазах могут быть установлены на существующие танки" (следует отметить, что одновременно с установкой КРАСТ-1 на КВ завод № 100 разработал проект установки этой системы на Т-34). Однако, на вооружение система КРАСТ-1 так и не была принята.

Клим Ворошилов -1 (КВ-1). Бумажная модель.

Предлагаю, как обычно, для сборкки его бумажную модель-копию

Всего к сегодняшнему дню в разных странах мира сохранилось порядка 10 танков KB-1 и ряд экземпляров его различных модификаций.

На территории России танки КВ-1 и КВ-2 можно увидеть в Центральном музее Вооруженных Сил в Москве, а опытный КВ-1С с 85-мм орудием в танковом музее Кубинка (Московская область). Как памятники, КВ-1 установлены в п. Ропша (КВ-1), на мемориале в дер. Марьино (недалеко от г. Кировск Ленинградской области) (2 танка КВ-1 и 1 танк КВ-1с) и п. Парфино Новгородской области (КВ-1 с башней КВ-1С). Танк КВ-85 (дальнейшее развитие КВ-1С) установлен в Санкт-Петербурге в районе ст. метро «Автово».

В финском танковом музее Парола выставлены два трофейных КВ-1 — экранированный танк с пушкой Ф-32 и танк с пушкой ЗИС-5 и литой башней (оба с финской маркировкой и со свастиками). КВ-1 с пушкой Ф-32 имеется в танковом музее в Сомюре (Франция). КВ-1 с литой башней находится на Абердинском полигоне в США. И ещё один КВ-1 с литой башней экспонируется в танковом музее Бовингтона (Великобритания).

Комментарии

  1. Рейтинг: 0+
    Tanger «» 1 октября 2009, 10:57 #

    Прикольный танк с "обрезом" :)
    +

  2. Рейтинг: 0+
    aum177 «» 15 сентября 2009, 22:31 #

    Сильно! Спасибо!

  3. Рейтинг: 0+
    bhaad «» 15 сентября 2009, 16:24 #

    ээ... а где модель то? фотки там?

    а то ссылок на всякие бумажные модели много, а результат интересно було бы глянуть...

    • Рейтинг: 0+
      stimpac (kwarmus) «» 15 сентября 2009, 19:58 #

      результат сборки чтоль надо?

  4. Рейтинг: 0+
    slepenkoff (ЛюбительБелок) «» 15 сентября 2009, 13:04 #

    Спасибо, жаль тока фоток маловато.

  5. Рейтинг: 0+
    boron «» 15 сентября 2009, 08:31 #

    спасибо

  6. Рейтинг: 0+
    Vipera «» 15 сентября 2009, 08:18 #

    Бумажная копия — это фотография?

    • Рейтинг: 0+
      stimpac (kwarmus) «» 15 сентября 2009, 08:42 #

      это архив...ссылка в тексе, дублирую сюда. раз не нашли: http://depositfiles.com/files/x45q5lv7j
      в архиве сканы в jpg.

      • Рейтинг: 0+
        micropi «» 15 сентября 2009, 22:48 #

        А как же!

  7. Рейтинг: 0+
    AlexKazik «» 15 сентября 2009, 03:37 #

    Спасибо, познавательно.

комментарии


^ Наверх