Репортаж с выставки Aero India 2017

Стенд АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на выставке Aero India 2017 в Бангалоре (с) bmpd

Авиасалон Aero India имеет не такую уж длительную историю (первый Aero India был в 1996 году), однако уже успел стать одним из ключевых событий года мировой авиационной индустрии. Причина проста – Индия – один из наиболее емких и динамично развивающихся рынков как гражданской, так и военной авиационной техники.

----------------------<cut>----------------------

Российский ВПК – один из ключевых партнеров индийской промышленности и вооруженных сил и российское представительство на Aero India всегда было сильныс. Не стал исключением и нынешний авиасалон.

Главный бестселлер российского ВПК на индийском рынке – Су-30МКИ с ракетой BrahMos.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Большие надежды связаны с продвижением на индийский рынок гражданской авиации перспективного российского ближне- среднемагистрального пассажирского самолета МС-21, разработка которого ведется входящей в ОАК корпорацией «Иркут».

Репортаж с выставки Aero India 2017

Стенд «Рособоронэкспорта». Из интересного – рекламный фильм, где эффективность работы продукции российского ВПК иллюстрируется кадрами из Сирии.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Репортаж с выставки Aero India 2017

Репортаж с выставки Aero India 2017

Стенд Концерна ВКО "Алмаз — Антей". На стенде помимо предсказуемых С-400 и новых модификаций «Торов» — мобильные ремонтно-диагностические комплексы и портативные РЛС.

Репортаж с выставки Aero India 2017

КРЭТ продвигает свои тренажеры.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Нынешняя Aero India проходит под девизом "Make In India", совпадающим с названием национальной инициативы и программы модернизации индийской экономики, объявленной премьером страны Нарендрой Моди. Применительно к ВПК концепция "Make In India" означает, что теперь все приобретаемые вооруженными силами Индии системы вооружений должны иметь высокий уровень индийской локализации.

Впрочем, можно сказать, что российский ВПК включился в программу "Make In India" задолго до Моди. Один из наиболее успешных проектов — совместное российско-индийское предприятие BrahMos, ведущее разработку и производство ракетного оружия.

Репортаж с выставки Aero India 2017

У BrahMos — один из самых больших и красивых стендов на выставке.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Вообще одной из главных составляющих успеха российской оборонки на индийском рынке является готовность российской стороны к передаче технологий производства систем вооружений и готовность к кооперации с компаниями индийского ВПК.

Интересная графика, иллюстрирующая рост степени локализации производства самолетов Су-30МКИ индийскими компаниями.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Репортаж с выставки Aero India 2017

Индийские компании активно продвигают свои проекты модернизации военной техники советского и российского производства, состоящей на вооружении вооруженных сил Индии.

Станция предупреждения о радиолокационном облучении индийской разработки для российских и советских Су и МиГов.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Подвесной контейнер РЭБ индийской разработки для МиГ-29.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Индийский вариант модернизации вертолетов семейства Ми-8/17.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Индийский вариант модернизации БМП-1.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Вообще темпы развития национального ВПК Индии очень высокие. Впрочем, есть у индийского ВПК и свои провалы. Один из главных неудачников Aero India 2017 – палубная версия истребителя HAL Tejas. ВМС Индии сочли машину неудачной, отказались от ее покупки и разослали запрос предложений иностранным компаниям на поставку 57 палубных самолетов для новых индийских авианосцев.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Поэтому говорить об отказе индийских вооруженных сил от закупки импортных систем пока очень рано. Среди иностранных поставщиков наиболее масштабное представительство на Aero India 2017 было у израильтян.

Хуцпу не спрячешь – IAI уверены, что именно они мировые лидеры в «аэрокосмических решениях».

Репортаж с выставки Aero India 2017

Визитная карточка израильской оборонки – беспилотная авиация – заняла больше площади, чем продукция авиастроения таких старых авиационных держав, как Франции или Великобритании.

Репортаж с выставки Aero India 2017

В рекламном фильме компании Rafael ракеты Python эффектно расправляются с какими-то неизвестными модификациями МиГ-29 с ПГО.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Обширное представительство у американских компаний и организаций.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Boeing активно продвигает на индийский рынок свой самолет-заправщик KC-46. Тренажер оператора танкера.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Какая американская экспозиция без Javelinа?

Репортаж с выставки Aero India 2017

Стенд украинского ВПК словно памятник домайданной Украине – суровые советские Р-27, никаких вышиванок и исключительно русская речь.

Репортаж с выставки Aero India 2017

И не «Горобець», а Sparrow.

Репортаж с выставки Aero India 2017

Вообще, сравнивая нынешний Aero India 2017 с предыдущими можно отметить существенное расширение присутствия собственной индийской оборонки, что, в общем, логично. Организаторы нынче сильно заморочились с безопасностью форума – проверки и осмотры на каждом шагу. Зато повезло с погодой – нет типичной для Бангалора испепеляющей даже в феврале жары.

Репортаж с выставки Aero India 2017