Учёные Боинг и НАСА наконец выяснили, почему гуси летают клином

Специалисты компании Boeing и эксперты НАСА, изучив способ передвижения перелетных гусей, нашли простой способ сократить расходы на топливо для самолетов.

----------------------<cut>----------------------

По мнению экспертов,

выстроив самолеты клином в форме латинской буквы V, как это делают канадские гуси,

авиаперевозчики могли бы произвести скачок в эффективности передвижения, не инвестируя при этом в структурные перестройки или разработку футуристических технологий.

Идею предполагается реализовывать при помощи так называемого вихревого серфинга – явления, при котором конусообразные потоки воздуха распространяются на многие километры за крыльями лайнера. Благодаря осторожному пилотированию летящие сзади самолеты могут получить энергию для дополнительного подъема от верхней части этого вихревого потока, при этом экономя топливо.

Учёные Боинг и НАСА наконец выяснили, почему гуси летают клином

При этом «летающие конвои» безопасно свяжут при помощи систем навигации и предотвращения столкновений, которые и так уже широко распространены в кабинах пилотов, пишет Bloomberg.

«Подумайте о том, как один автомобиль вытягивает другую машину или один велосипедист тянет другого. Такая же техника при нахождении в правильном месте поможет снизить расход топлива», – заявил вице-президент по продукту Boeing Майк Синнетт.

Однако он добавил, что для достижения нужного эффекта потребуется находиться в «клине» на протяжении долгого времени.

Учёные Боинг и НАСА наконец выяснили, почему гуси летают клином